Der Vorstand der Thai Airways hatte bekannt gegeben, das man für das abgelaufene Geschäftsjahr 2012 einen Bonus von einem Monatsgehalt an die Mitarbeiter zahlen wolle. Außerdem wolle man die Löhne des Bodenpersonals um 4 Prozent erhöhen.

Der THAI-Gewerkschafts-Präsident Jamsri Sukchoterat forderte hingegen die Auszahlung von zwei Monatsgehältern als Bonus und verlangt zudem eine Gehaltserhöhung 7,5 Prozent. Sollte der Vorstand der Thai Airways seinen Forderungen nicht nachkommen, warnte der Präsident, werde man den Streik ausweiten. Bis jetzt nehmen etwa 200 – 300 Angestellte und Arbeiter an dem Streik teil.

Bisher war es durch den Streik noch zu keinem Ausfall gekommen. Die Fluggäste mussten lediglich Verzögerungen von 20 bis 30 Minuten in Kauf nehmen.

Am Samstag hat sich dann auch Verkehrsminister Chatchart Sithipan zu Wort gemeldet und die streikenden davor gewarnt, den Streik eskalieren zu lassen. Es dürfe nicht sein, dass Fluggäste durch den Streik betroffen werden. Er forderte beide Seiten auf, unverzüglich entsprechende Gespräche einzuleiten und eine Einigung zu finden.

Unterdessen ruderte die Betreibergesellschaft des Flughafens AOT (Airports of Thailand) zurück. Laut ihren Aussagen seien die Verspätungen durch die schlechten Wetterverhältnisse in Übersee zustande gekommen.

Betroffene Fluggäste die eine Reise gebucht oder geplant haben können sich unter der Rufnummer 02-3561111 bei der Thai Airways International über den aktuellen Stand informieren.

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Bei Thai Airways International gelten für die Flugbegleiter auf internationalen Flügen strenge Regeln. Dabei wird zwischen männlichem und weiblichem Personal zum Glück für die Männer noch unterschiedlich gewertet.

Alle Damen, die älter als 45 Jahre alt sind und um die Hüften mehr als 81 Zentimeter messen, werden entweder zum Bodenpersonal oder gleich in den Ruhestand versetzt.

Die Herren dürfen ganze sechs Zentimeter mehr auf den Hüften haben. Hat ein Stuart über 45 Jahren mehr als 87 Zentimeter auf der Hüfte, wird er ebenfalls wie die Damen versetzt.

Laut Agentur Berichten ergingen es so zumindest mehr als 40 Betroffenen. Einige von ihnen sollen bereits vor Gericht gezogen sein. Thai Airways selber kann den ganzen Rummel um die Bestimmungen nicht verstehen.

Laut den Angaben eines Sprechers sind Vorschriften zum Taillenumfang bzw. Gewicht bei asiatischen Airlines nichts Ungewöhnliches. Auch Malaysia Airways, Singapore Airlines und Philippine Airlines haben für ihr Flugpersonal ähnliche Auswahlkriterien.

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Der Jungfernflug der 787 beförderte ausgesuchte VIP-Gäste von Bangkok zum internationalen Flughafen in Chiang Mai. Am Freitagnachmittag ging es mit ausgesuchten Gästen, darunter auch die Premierministerin Yinglak, ihr Kabinett und dem Thai Airways International (THAI) Präsident Piyasvasti Amranand, zurück in die Hauptstadt.

Die Boeing 787 kann bis zu 250 Passagiere aufnehmen und hat eine Reichweite von ca. 14 – 15.000 Kilometern. Im Vergleich mit mittelständischen Flugzeugen, verbraucht dieser Umweltfreundliche Flugzeugtyp bis zu 20 Prozent weniger Kerosin pro Flug.

Insgesamt liegen bei Boeing 821 Aufträge von 57 Kunden weltweit vor. Das gesamte Auftragsvolumen beträgt 167.000.000.000 US-Dollar.

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