Ein aufmerksamer Motorradfahrer hatte am Nachmittag eine völlig aufgelöste Frau in der Nähe eines alten Fabrikgeländes gefunden und die Polizei alarmiert. Die 19-jährige Frau zitterte am ganzen Körper und berichtete einer Beamtin, daß sie mit einer Motorradpanne am Straßenrand gestanden sei.

Nach einiger Zeit habe ein freundlicher Mann mit einem Pickup angehalten und habe ihr seine Hilfe angeboten. Er wollte das Motorrad aufladen und sie zur nächsten Werkstatt bringen. Sie habe die Hilfe des Mannes dankbar angenommen.

Aber anstatt zu der angegeben Werkstatt sei der Mann mit ihr zu dem verlassenen Fabrikgelände gefahren. Dort habe er versucht, sie zu vergewaltigen. Sie habe sich daraufhin mit Händen und Füßen gegen die Angriffe des Mannes gewehrt. Der Kampf dauerte mehr als zehn Minuten, indessen verlauf der Mann immer wütender und brutaler wurde.

Er habe wie ein irrer auf sie eingeschlagen und versucht sie auf den Boden zu drücken. Als ihm das aber nicht so recht gelingen wollte, habe er schließlich aufgegeben und sich ihr Portemonnaie und ihr Handy geschnappt und habe sich aus dem Staub gemacht.

Sie sei so aufgeregt gewesen, daß sie sich leider das Kennzeichen des weißen Toyota Fortuner Pickups nicht merken konnte. Die Frau wurde zur weiteren Untersuchung in ein Krankenhaus gebracht.

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pp Phuket. Das größte, mit Sonnenenergie angetriebene Wasserfahrzeug der Welt wurde offiziell am 31. März 2010 auf den Namen Tûranor PlanetSolar (Arbeitsname vor der Taufe PlanetSolar) getauft und in der Kieler Förde zu Wasser gelassen. Turanor bedeutet soviel wie Kraft der Sonne oder Sieg der Sonne. Das Schiff hat eine Länge von 31 Meter, eine Breite von 15 Meter und verdrängt gut 85 Tonnen.

Bereits am 27. September startete die Schönheit ihre Weltreise im Fürstentum Monaco. Die Route wurde entsprechend der Sonneneinstrahlung gewählt und führte mehrmals entlang des Äquators. Hier konnte die Turanor ihre Batterien aufladen und Energie für die Route quer über den Atlantischen Ozean zum Panama Kanal tanken. Über den Pazifischen Ozean führte die Route über Hongkong nach Singapur.

In Singapur lag das Schiff zwei Wochen im Trockendock, um dringend notwendige Wartungsarbeiten durchzuführen. Dafür wurde das komplette technische Personal aus Deutschland und der Schweiz eingeflogen, berichtet ein Crew-Mitglied.

Die 4köpfigen Bootsbesatzung hat noch gut 10.000 nm, bis sie wieder in Monaco eintreffen und die erste Weltumsegelung mit einem von der Sonnenenergie angetriebene Wasserfahrzeug feiern können.

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