Wie die thailändische Presse meldet, plant der thailändische Geschäftsmann und gleichzeitiger Präsident des Fußballclubs Buriram United einen eigenen Formel Eins Kurs in Buriram zu bauen. Dazu sollen bereits erste Gespräche mit dem deutschen Formeleinsstreckenplaner Hermann Tilke geführt worden sein.

Laut Angaben der thailändischen Zeitung ‘Thai Rath’ will der Milliardär Newin in seiner Heimatstadt Buriram, rund 400 Kilometer nördlich von Bangkok eine neue Rennstrecke für rund zwei Milliarden Baht (rund 50,4 Millionen Euro) errichten lassen.

Newin, der neben seiner Tätigkeit als Präsident des Fußballclubs Buriram United auch ein begeisterter Motorsportfan ist, soll bereits erste Kontakte zu dem deutschen Architekt Hermann Tilke aufgenommen haben. Tilke gilt seit Jahren als der wichtigste Architekt, wenn es um das Design neuer Rennstrecken geht.

Laut Aussagen der Presse will Newin eine Rennstrecke nach internationalem Standard in seiner Heimat haben. Diese Strecke soll dann später von der FIA auch für die Formel 1 abgenommen werden. Der neue Kurs in Buriram soll bis Ende 2014 fertig gestellt werden. Dann sollen dort zunächst Formel 3 Rennen ausgetragen werden. Ob dann irgendwann auch die Königsklasse Formel Eins nach Buriram kommt, steht bisher in den Sternen.

Wie bereits mehrfach berichtet wurde, soll ja 2014 oder 2015 ein Nachtrennen der Formel Eins auf einem Stadtkurs in Bangkok stattfinden. Formel Eins Boss Bernie Ecclestone hatte diesbezüglich ja bereits Zustimmung signalisiert. Bis heute wurde allerdings immer noch kein entsprechender Vertrag abgeschlossen und unterzeichnet.

Hermann Tilke hat bereits entsprechende Gespräche mit dem Milliardär bestätigt. Er widerspricht allerdings den Behauptungen, die Strecke würde in Zukunft auch die Formel 1 beherbergen können. Laut seinen Angaben wird die Strecke zwar keinen Formel Eins Standard haben, aber sie würde auf jeden Fall ein Rennkurs werden, auf dem internationale Formel- und GT-Serien gefahren werden können.

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Der Minister hat am Donnerstag bekannt gegeben, daß sein Ministerium eine Machbarkeitsstudie für den Bau einer Formel Eins Rennstrecke im Bezirk Muang in Auftrag gegeben hat. Hier findet ebenfalls die jährliche internationale Gartenausstellung statt.

Der Minister hofft, daß man so eines der weltweit beliebtesten und Gewinneinbringenden Sportereignisse nach Thailand holen kann. Laut dem Ministerium soll gerade das Gelände rund um die Gartenausstellung für den Bau einer F1-Strecke optimal sein.

Mit den Einnahmen durch die Formel Eins Rennen könnten dann verschiedene Projekte in der Region finanziell unterstützt werden.

Außerdem, so argumentierte der Minister weiter, sei der Standort für alle F1-Fans gut zu erreichen und liege weit entfernt von Wohngebieten. So würde niemand weiter gestört. Chiang Mai verfüge über mehrere große Gebiete, die sich für den Bau einer Formel Eins Strecke eignen würden.

Bereits am 7. März hatte der Minister für Tourismus und Sport bekannt gegeben, daß man einen entsprechenden Antrag zur Teilnahme an der Formel 1 im Jahr 2014 an den Präsidenten Bernie Ecclestone eingereicht habe.

Nach mehreren Sitzungen bestätigte die Regierung, daß Thailand geplant habe, spätestens im Jahr 2014 als Gastgeber der Formel 1 anzutreten. Neben diversen Fahrzeugherstellern und der PTT zeigten sich auch Red Bull, das seit jeher einen starken Thailand Bezug hat, als Hauptsponsor des amtierenden Weltmeisters Sebastian Vettel, von dem Vorschlag begeistert.

Experten hatten jedoch gleich mehrere Einwände. Zum einen müsse man für den Bau einer Formel Eins Strecke rund 10 Milliarden Baht einplanen, zum anderen müsse sofort mit der Planung begonnen werden, da man ja nur noch zwei Jahre Zeit habe. Dieser Zeitrahmen sei viel zu knapp, befürchten die meisten Experten.

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Bereits 1962 hatte der in der Provinz Phichit geborene Chaleo Yoovidhya die Firma „T.C. Pharmaceuticals“ gegründet. In den 70er Jahren wurde die Firma dann durch ihren Energie-Drink „Krathing Daeng“ sehr schnell bekannt. Nicht nur bei den LKW- und Taxifahrern hatte sich der aufputschende Drink sehr schnell als Wachmacher und Energie-Lieferant herumgesprochen.

1982 entdeckte dann der österreichische Unternehmer Dietrich Mateschitz auf einer Asienreise den Energie-Drink und gründete nur zwei Jahre später mit seinen thailändischen Partnern Chaleo und Chalerm Yoovidhya die Red Bull GmbH.

Die Rezeptur des bis dahin bekannten „Krathing Daeng“ wurde leicht abgewandelt und bereits 1987 als Red Bull im Markt neu eingeführt. Bis heute ist das Erfrischungs- und Energiegetränk einer der Weltmarktführer auf diesem Sektor.

Bis heute ist Red Bull als einer der größten Sponsoren für viele Extremsportarten bekannt. Red Bull wird in mehr als 160 Länder verkauft und macht einen geschätzten Jahresumsatz von rund 5 Milliarden Dollar.

Besonders in der Formel Eins ist Red Bull nicht nur als Sponsor des aktuellen Weltmeisters Sebastian Vettel bekannt. Auch das Formel Eins Team Scuderia Toro Rosso gehört zu 100 Prozent zu Red Bull.

Red Bull befindet sich zu 51 Prozent im Besitz der Familie Yoodidhya, Diedrich Mateschitz hält die restlichen 49 Prozent.

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Bereits 1962 hatte der in der Provinz Phichit geborene Chaleo Yoovidhya die Firma „T.C. Pharmaceuticals“ gegründet. In den 70er Jahren wurde die Firma dann durch ihren Energie-Drink „Krathing Daeng“ sehr schnell bekannt. Nicht nur bei den LKW- und Taxifahrern hatte sich der aufputschende Drink sehr schnell als Wachmacher und Energie-Lieferant herumgesprochen.

1982 entdeckte dann der österreichische Unternehmer Dietrich Mateschitz auf einer Asienreise den Energie-Drink und gründete nur zwei Jahre später mit seinen thailändischen Partnern Chaleo und Chalerm Yoovidhya die Red Bull GmbH.

Die Rezeptur des bis dahin bekannten „Krathing Daeng“ wurde leicht abgewandelt und bereits 1987 als Red Bull im Markt neu eingeführt. Bis heute ist das Erfrischungs- und Energiegetränk einer der Weltmarktführer auf diesem Sektor.

Bis heute ist Red Bull als einer der größten Sponsoren für viele Extremsportarten bekannt. Red Bull wird in mehr als 160 Länder verkauft und macht einen geschätzten Jahresumsatz von rund 5 Milliarden Dollar.

Besonders in der Formel Eins ist Red Bull nicht nur als Sponsor des aktuellen Weltmeisters Sebastian Vettel bekannt. Auch das Formel Eins Team Scuderia Toro Rosso gehört zu 100 Prozent zu Red Bull.

Red Bull befindet sich zu 51 Prozent im Besitz der Familie Yoodidhya, Diedrich Mateschitz hält die restlichen 49 Prozent.

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