Das Kabinett wurde angehalten, ein Budget von 1,8 Milliarden Baht zu bewilligen, um die Geldreserven der Firma auf 2 Milliarden Baht aufzustocken.

Der Vize-Gouverneur der staatlichen Eisenbahngesellschaft SRT, Pakorn Tungjedsakaow, gleichzeitig kommissarischer Vorsitzender der Betreibergesellschaft des Airport-Links, benötigt 1,86 Milliarden Baht, damit der Betrieb aufrecht erhalten kann.

Bereits am 12. April hatte die Vorgängerregierung entschieden, das Kapital der Betreibergesellschaft von 140 Mio. auf 2 Milliarden Baht zu erhöhen. Pakorn hätte nun gerne eine Bestätigung der neuen Regierung, daß dies auch geschieht.

Bislang hat der Airpot-Link Schulden in Höhe von 7 Milliarden Baht angehäuft. Pro Tag benutzen 37.000 Fahrgäste die Hochbahn, sie geben ca. 1,14 Mio. Baht für Fahrkarten aus. tan, tr

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Vize-Transportminister Kittisak Hatasongkroh kündigte an, dass die staatliche Eisenbahngesellschaft SRT plane, die Frequenz der Bahnen zu erhöhen, weil es in ihnen ziemlich voll sei.

Um das Problem zu lösen, sollen mehr Züge angeschafft werden. Bislang gibt es vier Expresszüge und fünf normale Züge, letztere halten an jeder Station, die Hochbahn fährt alle 15 Minuten.

Zukünftig sollen die Züge alle zehn Minuten fahren und insgesamt zwei Millionen Fahrgäste pro Tag transportieren können.

Um Touristen zu ermuntern, mit der Hochbahn zum Flughafen zu fahren und nicht mit dem Taxi, sollen zwischen Hotels und Hochbahnstationen kostenfreie Shuttle-Busse eingesetzt werden. Zunächst soll ein Bus die Endstation Makkasan ansteuern. nnt, tr

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