Wie bereits mehrfach berichtet, war es in den letzten Wochen immer wieder zu wütenden Protesten und Demonstrationen der Bürger und der Geschäftsleute auf Phuket gekommen. Letzten Endes konnten es die Bürger sogar erreichen, dass einige der russischen Betriebe geschlossen blieben.

Jetzt soll sich ein Team der DSI mit den vielen illegal betriebenen russischen Geschäften auseinandersetzen und zunächst Informationen sammeln. Dazu begab sich dass Team zunächst nach Bang Tao und sprach mit den dort ansässigen Geschäftsleuten und Bürgern. Dabei wurden sie von wichtigen Leuten aus Phukets Geschäftswelt begleitet.

Als die Beamten jedoch die Mitarbeiter von einigen russischen Geschäften befragen wollten, mussten sie zu ihrem Erstaunen feststellen, das gerade diese Geschäfte an diesem Tag geschlossen waren. Offenbar hatte sich ihre Ankunft schon herumgesprochen und die Geschäftsbetreiber hielten es wohl für ratsam, ihre Geschäfte erst gar nicht zu öffnen.

Der Kommandeur des Büros für Kriminelle Angelegenheiten, Pol Lt Col Somboon Sarasit sagte, wir haben absichtlich in Bang Tao mit unseren Ermittlungen begonnen, da hier innerhalb kürzester Zeit die meisten russischen Geschäfte eröffnet wurden. Das sie jetzt alle geschlossen sind, spricht wohl für sich.

Die Beamten der DSI nahmen sich die Zeit und hörten sich die Beschwerden der örtlichen Geschäftsleute genau an. Sie wollen nun das Arbeitsamt der Provinz Phuket und das Business Development Office (BDO) aufsuchen und dort weitere Informationen über die offenbar illegal betriebenen Geschäfte einholen.

Ein Sprecher der DSI sagte, dass man jetzt alle Genehmigungen, Geschäftslizenzen und Beteiligungen von Ausländern genau untersuchen werden. Man werde alle Unterlagen mit nach Bangkok nehmen und genauestens überprüfen. Das DSI hat die Macht und die Befugnis, bei irgendwelchen Unregelmäßigkeiten die Geschäfte sofort zu schließen und die Besitzer oder Betreiber dementsprechend zu verfolgen.

“Ausländische Unternehmen müssen von der BDO genehmigt werden. Wenn sie diese Genehmigung nicht haben, werden sie mit einer Strafe von 1 Millionen Baht belegt. Außerdem müssen die Besitzer mit einer Haftstrafe von bis zu drei Jahren rechnen“, sagte Col Somboon weiter

thailandtip.net: Aktuelle Nachrichten

Der Präsident des “Phuket Petrol Traders Club” hat bei einer Pressekonferenz bekannt gegeben, dass die Provinzverwaltung von Phuket (PPAO) eine weitere Steuer auf den auf der Insel vertriebenen Kraftstoff erheben möchte.

Laut Aussage des Präsidenten Mana Rattanayan werden bereits jetzt die Kraftstoffpreise auf Phuket mit einer zusätzlichen Wartungssteuer von zehn Prozent belegt. Sollte das Finanzamt eine weitere Steuer ins leben rufen, so der Präsident, würde es sich hier um eine ungerechtfertigte Doppelbesteuerung handeln. Diese zusätzlichen Kosten müsse natürlich der ohnehin schon gebeutelte Endverbraucher zahlen, der wenig Verständnis für die hohen Benzinkosten hat. Dadurch würden die Lebenshaltungskosten für die Kunden weiter ansteigen und die Bevölkerung, die auf ein Fahrzeug angewiesen ist, müsse noch tiefer in die Tasche greifen.

Präsident Mana geht davon aus, daß der Kraftstoff dann nochmals um 0,03 bis 0,05 Baht pro Liter angehoben wird. Das hört sich auf den ersten Blick nicht viel an, aber bei geschätzten eine Millionen Liter verkauftem Benzin pro Tag, dürfte hier für die Provinzverwaltung eine nette weitere Einnahmequelle herausspringen.

In Phuket liegen bereits jetzt die Benzinpreise aufgrund der Insellage und der entsprechenden Transportwege um einen halben Baht höher als in den Zentralprovinzen.

Präsident Mana Rattanayan betonte noch einmal, dass die rund 20 Tankstellenbetreiber auf Phuket bereits jetzt schon eine zusätzliche Wartungssteuer von zehn Prozent bezahlen. Die Verwaltung solle nicht immer nur die Verkehrsteilnehmer schröpfen, sondern könne ihre Steuereinnahmen ja auch bei anderen Quellen überprüfen und anheben.

Letzten Endes wird wie immer der Endverbraucher die Zeche bzw. die Steuererhöhung bezahlen müssen.

thailandtip.net: Aktuelle Nachrichten

Am Mittwoch hat der Strafgerichtshof die thailändische Webmasterin Chiranuch Premchaiporn zu einer achtmonatigen Bewährungsstrafe und einer Geldstrafe in Höhe von 20.000 Baht verurteilt.

Nach der Verhandlung erzählte sie den Reportern, daß sie eigentlich mit einem Freispruch gerechnet habe. Aber dennoch würde sie das Urteil anerkennen und fändes es angemessen.

Der Webmasterin wird vorgeworfen, Kommentare von Benutzern des nun geschlossenen Forums der Webseite Prachatai nicht schnell genug gelöscht habe. Angeblich sollen die Kommentare majestätsbeleidigend gewesen sein.

Frau Chiranuch drohen für die zehn veröffentlichten Kommentare bis zu 20 Jahre Haft. Der Fall hat bereits vor Monaten international für Aufsehen gesorgt. Letzten Endes reden wir hier über eine Zensur des Internets. Und über die Haftung eines Webseitenbetreibers für Kommentare, die von dritten Personen auf seiner Webseite geschrieben wurden.

Ein Sprecher von Google der für den Asiatisch-Pazifischen Raum zuständig ist schrieb in einer E-Mail, daß dieser Schuldspruch eine ernsthafte Bedrohung für die Zukunft des Internets in Thailand sei. Er verglich das ganze mit einer Telefongesellschaft. Man könne schließlich nicht eine Telefongesellschaft dafür verantwortlich machen, was die Leute am Telefon besprechen.

thailandtip.net: Aktuelle Nachrichten

Bangkoks Gouverneur Sukhumphan Boriphat gab jetzt auf einer Pressekonferenz den Beginn aufwendiger Reparaturarbeiten an der thailändisch-belgischen Brücke über der Sathorn – Rama IV – Kreuzung bekannt. Er erklärte, daß man jetzt den Beton unter der Hochstraße öffnen werde, um Messungen durchzuführen.

Durch diese Untersuchungen und die Meßergebnisse erhofft man sich, endlich die Ursache für die Misere zu finden. Allein für diese Reparaturarbeiten wurden von der Stadtverwaltung (BMA) rund 43 Millionen Baht bereitgestellt.

Eine erste Bohrung wurde bereits am Samstag ausgeführt. Die Spezialisten bohrten ein etwa ein Meter breites und rund drei Meter tiefes Loch in das Erdreich. Hier begannen dann die Spezialisten und Ingenieure mit ihren Messungen.

Ebenso waren auch Ingenieure und Fachleute der Mass Rapid Transit Authority of Thailand vor Ort. Letzten Endes kann es nicht ausgeschlossen werden, daß vielleicht sogar der Bau und der Betrieb der U-Bahn zu den Straßenabsenkungen geführt hat.

Laut Gouverneur Sukhumphan ist das erst der Beginn einer langen und kostspieligen Sanierung. Allein in seinem Bereich seien mittlerweile 73 Überführungen gefährdet und müßten überprüft, bzw. repariert werden. Bei 42 Überführungen bestehe bereits akuter Handlungsbedarf.

Das Loch für die Probemessungen an der Sathorn – Rama IV – Kreuzung wurde bereits Stunden später in den frühen Morgenstunden wieder geschlossen. Allerdings sollen die Auswertung und die Bekanntgabe der Ergebnisse noch einige Tage dauern.