Zwei Jahre nach den blutigen Aufständen in Bangkok gibt die DSI scheibchenweise Informationen bekannt. Laut Aussage der DSI können insgesamt 22 Todesfälle auf das Konto von Staatsbeamten gehen.

Herr Tharit sagte weiter, der Mörder von Generalmajor Khattiya Sawasdipol oder Seh Daeng, ein Hardliner der Rothemden und der Anführer der Bewegung, ist immer noch unbekannt.

Die DSI werde den Fall aber nicht abschließen und weiter nach dem Mörder suchen. Es wäre nicht einfach, die Spuren, die mittlerweile zwei Jahre alt sind, weiter zu verfolgen.

Die Rothemden Demonstration gegen die Regierung Abhisit Vejjajiva begann Mitte März 2010 friedlich und wandelte sich dann zu einer blutigen Auseinandersetzung mit tödlichen Granaten, Bomben und Schießereien.

Der Protest wurde erst am 19. Mai in einer militärischen Operation niedergeschlagen.

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Die lokale Presse meldet, daß der 64-jährige Besitzer des Kartoffelackers gegen Mittag die Polizei informierte, nachdem er den Toten gefunden hatte. Für die Beamten war die Spurensuche vor Ort nicht einfach, da bereits zahlreiche Schaulustige die meisten brauchbaren Spuren zertrampelt hatten.

Bei dem bisher nicht identifizierten Mann scheint es sich laut Presseangaben vermutlich um einen Inder zu handeln. Der Mann hatte tiefe Einstichwunden in der Magengegend und wies zahlreiche über den ganzen Körper verteilte Schnittwunden und Prellungen auf.

Neben der Leiche konnte die Polizei zwar ein Handy sicherstellen, allerdings wurden die Sim-Karte und die Batterien entfernt. Ansonsten hatte der Mann keine weiteren Papiere bei sich.

Augenzeugen berichteten der Polizei, daß der Mann schon mehrfach in der Gegend gesehen wurde und vermutlich ein Straßenverkäufer mit einem fahrbaren Verkaufsstand sei. Den Namen oder die Heimadresse des Mannes kannte aber niemand.

Die Leiche wurde wie üblich zur Obduktion und zur Identifizierung an das Forensische Polizeiinstitut nach Bangkok überstellt.

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Der neue Terminal soll aus einer langen Glaswelle bestehen, die durch den gesamten Flughafen fließt und allen Besuchern einen einzigartigen Überblick über die vielen neuen Verbesserungen bieten soll.

Die Zeichnungen wurden am Freitagabend bei einem Treffen der AOT das erste Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Durch die Umstellung des bestehenden Terminals in ein Terminal für Inlandsflüge und den Bau eines neuen internationalen Terminals mit einem Kostenaufwand von rund 5,7 Milliarden Baht, soll der Flughafen auf Phuket nach dem Umbau in der Lage sein, rund 12,5 Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen.

Zur Zeit werden etwa 8,4 Millionen Passagiere über den Flughafen abgefertigt, damit ist er schon lange am Rande seiner Kapazität angelangt.

Die AOT betonte, daß die nächsten Jahre, während des Umbaus, für Passagiere und Personal nicht einfach sein wird, da der laufende Betrieb natürlich weitergeht. Nach dem Umbau werde man aber sehen, daß sich die Arbeiten gelohnt hätten.

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