Prof. Khomsan Maleesee sagte, das abgeleitete Wasser stehe in keinem Verhältnis zu den Wassermassen, die sich vor Bangkok befinden und die Hauptstadt bedrohen.

Der Versuch, das Wasser nach Osten umzuleiten, gestalte sich schwierig, weil der Osten höher liege als die Innenstadt und das Wasser normalerweise nach Westen fliest. Das Netzwerk von Kanälen in Bangkok sei nicht ausreichend, die Wassermassen in gewünschte Richtungen zu lenken.

Der Kanal Saen Saeb könne unmöglich die Wassermassen aufnehmen, die durch den Sam-Wa-Kanal und das Schleusentor gleichen Namens strömen Es sei völlig unerheblich, ob Anwohner die Schleuse beschädigt haben oder nicht, das Wasser hätte so oder so nicht abgeleitet werden können, ohne dass Gebiete unter Wasser gesetzt werden. Eine Überschwemmung der Innenstadt sei möglich.

Selbst der gigantische Fluttunnel, der fünf Kilometer lang ist und einen Durchmesser von fünf Metern hat, könne nur fünf Millionen Kubikmeter Wasser pro Tag fassen. Aber im Norden Bangkoks befänden sich über eine Milliarde Kubikmeter.

Es gebe nur eine Wahrheit, sagte der Professor: Das Wasser muss vom Norden in den Süden, und damit zwangsläufig durch Bangkok.

Es sei schwer vorstellbar, dass die 20 Bangkoker Bezirke, die als „sicher“ bezeichnet wurden, nicht überflutet werden, das gelte auch für die Gewerbegebiete Bang Chan und Lat Krabang.

Hinzu kommt, dass die Kanäle durch Müll und Pflanzen verstopft sind, die die Fließgeschwindigkeit des Wassers verlangsamen. Auch wurden Kanäle zugeschüttet oder es entstanden Wohnanlagen auf ihnen, wie eine Untersuchung des Umweltministeriums ergab. Um die Fließgeschwindigkeit zu erhöhen, wurde angeordnet, Kanäle auszubaggern und Pflanzen zu vernichten.

Bei einer Pressekonferenz am 5. November teilte Bangkok-Gouverneur Sukhumbhand Paribatra dagegen mit, die „Wassersituation“ in Bangkoks Kanälen sei stabil. Er sei jedoch besorgt darüber, dass das Hochwasser die Kreuzung Lat Phrao erreicht habe und nun Kurs auf Din Daeng nehmen würde. Es sei nicht auszuschließen, dass die Flut das Victory Monument erreiche.

Das Hochwasser in einigen Gebieten würde sich stabilisieren, weil in Pathum Thani die Schleusentore der Kanäle 8, 9 und 10 geschlossen worden sind, teilte der Gouverneur mit.

Wie der TIP bereits berichtete, wurden aber nur die Schleusentore 8 und 10 geschlossen, weil Anwohner verhinderten, dass Nummer 9 geschlossen wird. Anderen Berichten zufolge wurden Deiche am Kanal 10 zerstört, so dass Wasser eindringen kann. Nach der Schließung der Schleusen stieg das Wasser davor um zehn Zentimeter an, den Anwohnern gefiel das nicht.

Das Seuchenschutzamt warnte am 5. November die Bangkoker davor, dass sie noch zwei bis drei Wochen mit dem kontaminierten Hochwasser leben müssten.

Vor allem sollten sie verhindern, dass sich die Krankheit Leptospirose verbreitet, der Erreger wird vor allem durch Ratten verbreitet. Kindern sollte nicht erlaubt werden, in dem verdreckten Hochwasser zu schwimmen oder zu spielen. Auch sollte davon abgesehen werden, das Wasser zu schlucken. Leute, die in ihren überfluteten Heimen ausharren, sollen den Müll nicht ins Wasser werfen und nicht auf die Idee kommen, die Wassermassen als WC anzusehen. tn, tr

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pp Bangkok. Nachdem sich die Situation in Bangkok immer weiter zuspitzt, hat sich jetzt auch Verteidigungsminister Yuthasak zu Wort gemeldet. Der Minister gab zu, daß die Lage in Bangkok zu eskalieren droht. „Ja, sagte der Minister, „Bangkok steckt jetzt in einer Krise!“.

Auch der Gouverneur Sukhumbhand rechnet morgen mit dem Eintreffen der massiven Wassermassen aus Ayutthaya.

„Der morgige Wasserdurchfluss wird auf 4.000 Kubikmeter pro Sekunde geschätzt. Das Wasser wird über die Provinz Nonthaburi in die westlich von Bangkok gelegenen drei großen Kanäle, Thaweewattana, Bangkok Noi und Bang Phlat fließen und durch die Bezirke weiter bis in das Meer geleitet,“ erklärte der Gouverneur.

Er sagte weiter, „Die Anwohner in der Nähe der drei Kanäle sollen sich auf eine Überflutung vorbereiten. Die Behörden sind in Bereitschaft und werden versuchen, das überlaufende Wasser in Grenzen zu halten“.

Weitere acht Bezirke im Bereich der Kanäle Mahasawat, Bangkok Noi, Phasi Charoen und Thaweewattana sind bereits überflutet. Auch hier wird mit einem weiteren Anstieg des Wassers gerechnet.

Der Wasserspiegel des Chao Phraya Flusses hat eine neue Rekord Höhe von 2,30 Meter über dem Meeresspiegel erreicht. Bei dem letzten verheerenden Hochwasser 1995 wurde der Höchststand bei 2,27 Meter gemessen. Experten gehen aber davon aus, daß der Pegel noch weiter ansteigen wird.

„Im Norden Bangkoks steigt der Pegel des Hok Wa Khlongs weiter an, hier hat sich die Lage weiter verschlechtert, mittlerweile ist fast der gesamte Bezirk überflutet“ sagte der Gouverneur weiter.

Er fuhr fort, “ Für Ost-Bangkok erwaten wir weitere starke Regenfälle und einen ständig ansteigenden Wasserpegel. Rund 88 Bezirke sind mittlerweile vom Hochwasser betroffen. Für den Bezirk Nong Chok rechnen wir, im Vergleich zu anderen Teilen der Hauptstadt, mit den schlimmsten Überschwemmungen überhaupt“.

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Der Informations- und Telekommunikationsminister Anudith Nakornthap teilte am 19. Oktober mit, das Herz Bangkoks müsse gerettet werden. Das hätte den Vorteil, daß anderen, vom Hochwasser überfluteten Regionen schneller geholfen werden könnte.

Sieben Bangkoker Bezirke wären dann betroffen. Es handelt sich um Sai Mai, Klong Sam Wa, Kannayao, Minburi, Lat Krabang, Bang Khen und Nong Chok.

Um das in Lat Krabang gelegene Industriezentrum zu schützen, soll ein Deich gebaut werden.

Sobald das Wasser durch die vorgenannten Stadtbezirke gerauscht ist, soll es ins Meer abgeleitet werden – über den Außenbezirk Samut Prakan sowie über die Provinz Chachoensao.

Der in Samut Prakan gelegene Flughafen Suwannaphum ist nicht gefährdet, der ihn umgebende Deich wurde erneut aufgestockt und ist jetzt vier Meter hoch.

Der Rest von Samut Prakan wird nach dieser Planung in den Fluten versinken, eine mögliche Grenze könnte die King Kaew Road (King Keo Road) sein, indem diese als Deich ausgebaut wird, wie auf einer in der englischsprachigen Tageszeitung „The Nation“ veröffentlichten Karte anschaulich dargestellt wurde.

Der Verkehr zu den Industriezentren im Osten des Landes wird trotz Überflutung des Gebietes nicht unterbrochen, weil der Bang Na-Trat Highway hoch genug gebaut ist und nicht überschwemmt werden wird.

Trotz der Unübersichtlichkeit der Lage bleibt es Tatsache, daß die Situation im Norden Bangkoks als kritisch einzustufen ist. Das Gebiet Rangsit ist überflutet, das Wasser drückt auf die Deiche, die den Bezirk Don Mueang schützen.

Der Bangkoker Gouverneur Sukhumband Paribatra hat am 19. Oktober eine erste Warnung für die sieben oben genannten flutgefährdeten Bezirke ausgesprochen. Die Einwohner sollen ihre Habe in höher gelegene Etagen bringen und sich auf die Evakuierung vorbereiten. bp, tn, tr

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