Die 29-jährige Frau berichtete auf der Polizeiwache, daß sie ihren neun Jahre alten Neffen mit einem Besuch in dem Geisterhaus am Royal Garden Plaza überraschen wollte.

Als sie mit ihrem Neffen die Attraktion besuchte, habe sich in der Dunkelheit ein als Geist verkleideter Mitarbeiter von hinten an sie herangemacht und gepackt. Dann habe sie der Geist geküßt und unsittlich berührt.

Sie habe sich daraufhin an die Geschäftsleitung des bekannten Unternehmens gewandt und den Vorfall gemeldet. Dort habe sich aber niemand um sie gekümmert und man habe sie abgewimmelt. Dann habe sie sich entschlossen, den unangenehmen Vorfall der Polizei zu melden.

Die Frau erklärte, daß sie den Vorfall nur deshalb gemeldet habe, weil sich niemand vom Management um sie gekümmert habe und sie nicht ernst genommen wurde.

Die Beamten nahmen den Vorfall zu Protokoll und versprachen der Frau, sich um die Angelegenheit zu kümmern.

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Bisher sind drei Unternehmen aus China und Süd-Korea in der näheren Auswahl. Der Gouverneur glaubt, daß man bis Ende August eine Entscheidung, welche Firma den Auftrag bekommt, gefällt hat. Dann will man die Öffentlichkeit informieren.

Nachdem der Auftrag erteilt wurde, wird ein offizielles Komitee bestehend aus Geschäftsleuten, lokalen Beamten und Vertretern des Ministeriums für Verkehr aus Bangkok, das S-Bahn-Projekt beaufsichtigen.

Der Präsident der Railway Metro Division des koreanischen Unternehmens Dohwa, war bereits zum dritten Mal auf Phuket, um mit den Verantwortlichen über das Projekt zu sprechen. Er sagte, sein Unternehmen habe nicht nur die finanziellen Mittel sondern auch das technische Wissen, um so ein Projekt durchführen zu können. Sein Unternehmen ist bereit, in das Straßenbahn-Projekt und andere öffentliche Verkehrsmittel auf Phuket zu investieren.

Er sagte weiter, er habe jetzt seine Ingeneure und Analysten damit beauftragt, die Streckenpläne und die voraussichtlichen Haltestellen der S-Bahn in einem Entwurf zu planen und zu zeichnen. In etwa zwei Monaten will er die Pläne vorlegen.

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Verkehrsminister Jarupong Ruangsuwan sagte, Herr Piyasvasti habe es versäumt, Auge in Auge mit dem Vorstand über die Genehmigung für den Ankauf von neuen Flugzeugen zu sprechen. Deswegen habe man sich zu seiner Kündigung entschlossen. Eine weitere Begründung wollte man dazu nicht abgeben.

Vor etwa sieben Jahren bereits hatte das thailändische Kabinett dem Kauf von 75 neuen Flugzeugen zugestimmt. Laut dem damaligen Geschäftsplan, sollte die Hälfte der Flotte bis zum Jahr 2018 auf den Rollbahnen stehen.

Herr Piyasvasti hatte bereits dem Kauf von neuen Maschinen des Typs Boeing 787 und der A380 zugestimmt und dies auch mit dem Vorstand abgestimmt.

Die Bangkok Post vermutetet, daß der Chef der Thai-Airways ein Opfer der Politik wurde. An seiner Arbeitsleistung kann es eindeutig nicht liegen. Noch vor zwei Jahren stand die Fluggesellschaft mit über 20 Milliarden Baht in den Roten Zahlen und kurz vor dem aus.

Bereits in diesem Jahr konnte die Gesellschaft trotz weltweit gestiegener Kerosinpreise jedoch schon wieder einen Gewinn von 6 Milliarden Baht nachweisen.

Frau Jamsri Sukchoterat, die Gewerkschaftsvorsitzende von Thai-Airways hat die Entlassung stark kritisiert. Sie befürchtet, daß jetzt erneut die Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens leiden werde. Sie werde sich daher direkt an Premierministerin Yinglak Chinnawat wenden.

Yinglak Chinnawat meldete sich ebenfalls bereits zu Wort und sagte, es gebe keine politische Einmischung in die Entlassung von Herrn Piyasvasti. Das sei einzig und allein Sache des Vorstands.

Selbst Oppositionsführer Abhisit Vejjajiva glaubt, daß ein interner Konflikt der Grund der Entlassung sein könnte. Er sagte, es ist eine Schande, daß eine Person wie Herr Piyasvasti trotz seiner vielen positiven Beiträge für eine thailändische Organisation entlassen werden mußte

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