Prompong Nopparit, der Sprecher der Regierungspartei Phak Phuea Thai hatte der DSI einen entsprechenden Hinweis zukommen lassen. Er vermutet, dass bei der damaligen Ausschreibung zum Bau der neuen Polizeireviere nicht alles mit rechten Dingen zugegangen sein könnte.

Am 25. März 2011, als Abhisit Vejjajiva noch Premierminister war, wurde ein Vertrag zwischen der Royal Thai Police und der Firma PCC Development and Construction Co. unterzeichnet. Damit erhielt die PCC den Auftrag, knapp 400 neue Polizeireviere im ganzen Land zu bauen. Die geplanten Kosten beliefen sich dabei auf 6,67 Milliarden Baht. Nach der Unterzeichnung des Vertrags erhielt die PCC eine Satte Anzahlung von 877 Millionen Baht. Bis heute wurde allerdings nicht ein einziges Polizeirevier gebaut.

Unter der Regierung Yinglak Chinnawat wurde der Vertrag mittlerweile dreimal verlängert. Immer wieder tauchten neue Probleme auf. Dabei spielte verständlicherweise die Hochwasserkatastrophe 2011 eine große Rolle. Allerdings wurde auch immer wieder über nicht erfüllte Materialbeschaffungen gesprochen.

Laut Informationen der soll sich der damals zuständige Vize-Premierminister Suthep zum Vorteil der Firma PCC in die Ausschreibung eingemischt haben. Er soll schließlich dafür gesorgt haben, dass die Firma PPC ketzten Endes alleine den Zuschlag zum Bau der neuen Polizeireviere erhielt. Die Polizei hatte vernünftigerweise vorgehabt, die Aufträge für den Bau der Reviere an die jeweils in den Provinzen ansässigen Firmen zu vergeben.

Die DSI stellte weiter fest, dass am 14. März 2013 die dritte Frist abläuft und bisher höchstens ert 5 Prozent des Vertrages durch die PCC erfüllt seien. Dem Staat würde dadurch ein großer Schaden entstehen, da die Polizei seit gut zwei Jahren gezwungen ist, ihre Reviere für teures Geld anzumieten.

Bei den bisherigen Ermittlungen durch die DSI wurde bereits festgestellt, dass die von der PCC beauftragten Subunternehmer ihre Arbeiten eingestellt hätten, da die PCC bisher noch keine Zahlungen geleistet hätte. Die DSI hatte der Polizei bereits vor einer Woche empfohlen, den Vertrag als ungültig zu erklären, da bisher keine der abgesprochenen Bedingungen erfüllt wurde.

nahm Ermittlungen aufgrund eines Hinweises von Prompong Nopparit auf, dem Sprecher der Regierungspartei Phuea Thai Party.

Schon vor einer Woche empfahl die DSI der Polizei, den Vertrag für null und nichtig zu erklären, weil dieser nicht erfüllt worden ist. Subunternehmer hätten ihre Tätigkeit eingestellt, weil die PCC keine Zahlungen leistete.

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In der Talkshow „Yinglaks Regierung trifft die Menschen“ sagte am Samstag der Minister des ICT, daß sein Ministerium noch in diesem Jahr rund 30 Prozent der WiFi-Zugänge landesweit in Betrieb nehmen werde.

Innerhalb der nächsten fünf Jahre soll das Netz dann landesweit ausgebaut und für gut 80 Prozent der Bevölkerung zugänglich sein.

Laut Premierministerin Yinglak Chinnawat stellt die Regierung die High-Speed-Internet-zugänge in vielen Bereichen kostenlos zur Verfügung. Damit soll gewährleistet sein, daß die breite Bevölkerungsschicht ebenfalls das Internet nutzen kann.

Bereits im Mai 2012 hatte Gouverneur Sukhumbhand voller Stolz verkündet, daß die Stadtverwaltung BMA mit der True-Internet einen Vertrag unterzeichnet habe. In Bangkok sollen rund 20.000 kostenlose Zugangspunkte (Hot-Spots) eingerichtet werden. Das soll die Lebensqualität der Einwohner um ein Vielfaches steigern.

Allerdings wurde daß „Kleingedruckte“ des Vertrages nur am Rande erwähnt. Mit dem Vertrag sind auch jede Menge Einschränkungen verbunden.

Zum einen soll der Zugang auf maximal 150.000 Teilnehmer begrenzt werden, zum anderen stehen jedem Teilnehmer pro Monat nur ganze 5 Stunden kostenloser WiFi-Zugang zur Verfügung.

thailandtip.net: Aktuelle Nachrichten

Bei den gerade erst vor kurzem ausgelieferten 2.000 Geräten funktioniert laut der Basic Education Commission die „Drag & Drop“ (Greifen und verschieben) Funktion nicht.

Das bedeute, daß man die bereits fehlerhaften 2.000 ausgelieferten Geräte zurückschicken werde. Daß bedeute aber auch weiterhin, daß die 100.000 zur Auslieferung bereitstehenden Geräte ebenfalls fehlerhaft seien und von Thailand nicht angenommen werden. Hier müßte erst eine neue Software installiert werden, was weitere Verzögerungen bedeute.

Durch die festgestellten Mängel kommt der Vertrag erneut ins Trudeln. Die chinesische Firma Shenzhen Scope Scientific Development Co. hatte bereits schon vorher Probleme, die angekündigten 400.000 Geräte bis zum 10. Juli auszuliefern.

Wie ein Mitglied der Kommission weiter erklärte, werden die Chinesen die Frist nicht mehr einhalten können. Das bedeute aber auch, daß die Firma laut dem abgeschlossenen Vertrag pro Tag 240.000 Baht Strafe zahlen müsse. Ob daß ohne Rechtsstreit über die Bühne gehen wird, bezweifelt das Mitglied, das nicht genannt werden möchte.

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Laut dem Präsident der AoT war die erste Ausbaustufe des Flughafens auf 45 Millionen Passagiere pro Jahr ausgelegt. Allerdings hat die Zahl der Fluggäste in 2011 bereits die 48 Millionen Passagiere überschritten.

Für dieses Jahr wird wieder mit einem neuen Rekord gerechnet. Die AoT geht davon aus, daß man dieses Jahr bereits mehr als 51 Millionen Passagiere abfertigen muß.

Aus diesem Grund soll noch dieses Jahr mit der rund 62,5 Milliarden Baht teuren zweiten Ausbaustufe begonnen werden. Die soll bis 2017 abgeschlossen sein. Der Flughafen soll dann 60 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen können.

Wie der Präsident bekannt gab, hat seine Gesellschaft AoT und das EPM-Konsortium gerade einen entsprechenden Vertrag unterzeichnet. Das EPM-Konsortium ist ab sofort für das gesamte Management der zweiten Ausbauphase verantwortlich. Der Vertrag wurde für sechs Jahre bis 2018 unterzeichnet. Bis dahin soll der gesamte Umbau abgeschlossen sein.

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