Der Steuererlass für die Neuwagenkäufer bringt die Regierung und die Käufer in Bedrängnis

Ende 2011 beschloss die Regierung, ein Steuernachlass System für den Kauf eines Neuwagens. Der Steuererlass sollte als ein Mittel zur Steigerung der Konsumausgaben gelten. Außerdem wollte man der Automobilbranche bei ihren stark rückläufigen Umsatz nach den katastrophalen Überschwemmungen 2011 unter die Arme greifen

Ende 2011 beschloss die Regierung, ein Steuernachlass System für den Kauf eines Neuwagens. Der Steuererlass sollte als ein Mittel zur Steigerung der Konsumausgaben gelten. Außerdem wollte man der Automobilbranche bei ihren stark rückläufigen Umsatz nach den katastrophalen Überschwemmungen 2011 unter die Arme greifen.

Deswegen wurde beschlossen, dass bestimmte Käufer einen Nachlass von 100.000 Baht beim Kauf eines Neufahrzeuges bekommen.

Die Bedingungen waren:

  • Der Käufer muss mindestens 21 Jahre alt sein und darf noch nie ein Auto auf seinem Namen zugelassen haben.
  • Der Kaufpreis darf 1 Million Baht nicht überschreiten.
  • Bei Limousinen darf der Hubraum nicht größer als 1500 ccm sein.
  • Für Pick-Up’s besteht kein Hubraumbegrenzung.
  • Der Fahrzeugbrief wird als subventioniertes Fahrzeug gekennzeichnet und darf während der nächsten 5 Jahren nicht an andere Person übertragen werden.
  • Der Steuernachlass gilt bis zum 31. Dezember 2012.

Das haben sich die Thais natürlich nicht entgehen lassen und dementsprechend zugeschlagen.

Das von der Regierung ins Leben gerufene Programm, den Kauf eines Neuwagens mit 100.000 Baht zu unterstützen, war laut Vizeminister Tanusak Lek-Uthai ein voller Erfolg.

Laut seinen Angaben haben der Verkauf von kleinen PKWs, Doppelkabinen-Pickup und Pickup-Trucks alle Erwartungen übertroffen. Die Autoproduktion in Thailand konnte im Vergleich zum Vorjahr ein Plus von sage und schreibe 123% erreichen. Es wurde ein neuer historischen Rekord erzielt und insgesamt rund 2,45 Millionen Einheiten verkauft. Alleine im Inland wurden 1,43 Millionen Fahrzeuge verkauft. Das macht gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 161 % aus.

Offenbar wurden aber auch sehr viele Leute angezogen, die sich ein Auto gar nicht leisten können. Diese Käufer kommen nun mit den Ratenzahlungen nicht mehr hinterher und die Banken und Kreditgeber schlagen bereits Alarm.

Bisher wurden mehr als 4 Milliarden Baht in die Steuernachlässe gepumpt. Nur rund 50.000 erstmalige Autokäufer, die ihr Auto 2012 gekauft haben, haben auch die ersten 12 Monaten bezahlt. Im September erwartet das Finanzministerium, das allerdings bereits bis zu 70% der 1,25 Millionen Teilnehmern im Rahmen des Programms ihren Steuernachlass bereits erhalten haben. Demnach haben rund 1,2 Millionen Autoverkäufer Schwierigkeiten bei der Rückzahlung der raten.

Eine weitere Hochrechnung in Baht möchte ich mir hier ersparen.

Vizeminister Tanusak Lek-Uthai will sich nun mit den Leasing-Firmen zusammen setzen und nach einer Lösung suchen. Er will dabei den Käufern einen „gewissen Spielraum“ einräumen.

“Ich will nicht zu sehen, dass die Regierung jetzt die Menschen verklagen muss, denen wir eigentlich helfen wollten“. „Das war nicht unser Ziel“, betonte er.

Wie die Hilfe und der „gewisse Spielraum“ allerdings aussehen sollen, konnte oder wollte er nicht sagen.

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